Kauppakamarit vaativat koko maan Venäjän yhteyksien kehittämistä

Länsi- ja Pohjois-Suomen kauppakamarit esittävät Venäjälle suuntautuvien joukkoliikenneyhteyksien kehittämistä myös muualta kuin pääkaupunkiseudulta. Suorien lentojen lisäksi voidaan yhteyksiä parantaa kehittämällä rautatieyhteyksiä. Tällä hetkellä ainoat rautatieyhteydet lähtevät Helsingistä, joka pidentää matka-aikaa erityisesti Länsi- ja Pohjois-Suomesta matkustettaessa. Keinoiksi esitetään liikenne- ja viestintäministeriölle, Ratahallintokeskukselle ja VR-Yhtymälle kolmen kohdan ohjelmaa.

Aikataulujen yhteensovittaminen on ensimmäinen askel ja otettava huomioon erityisesti nopeiden Pietarin junien aloittaessa kulkunsa. Toisekseen ns. Riihimäen kolmioraide tulee rakentaa, jotta päästään liikennöimään poikittain ilman hidastavaa suunnanvaihtoa Riihimäellä. Kolmanneksi tulee selvittää mahdollisuudet ajaa osa suurnopeusjunista Pietarista Helsingin sijaan Tampereelle tai pidemmällekin.

Riihimäen kolmioraidetta odottaa sekä henkilö- että tavaraliikenne

Kolmioraiteella tarkoitetaan Kouvolan ja Tampereen ratasuuntien välistä noin puolentoista kilometrin mittaista yhdysraidetta, joka mahdollistaa näiden suuntien välisen suoran liikenteen ilman aikaa vievää kulkusuunnan vaihtoa Riihimäen asemalla. Ajan lisäksi raide pienentää kustannuksia ja ympäristöhaittoja.

Aikataulut sovitettava palvelemaan muualta tulevia

Osa Allegroista ajamaan Tampereelle tai vielä pidemmälle”

Vaihtoja tarvitaan ja paljon matka-aikaa, 8-10 tuntia valinnoista riippuen. Eli vähintään yksi päivä menee kokonaan matkustamiseen. Tähän kun saisi 3-4 tuntia helpotusta niin oltaisiin jo selkeästi paremmalla puolella,” toteaa Etelä-Pohjanmaan kauppakamarin toimitusjohtaja Pertti Kinnunen surullisena nykyisistä aikatauluista.

Mikäli yksi tulevista Allegro-junista lähtisi aamulla Tampereelta ja tulisi illaksi takaisin ja liityntäyhteydet olisi mietitty, puolella suomalaisista lyhenisi matka Pietariin merkittävästi. Nykyisillä yhteyksillä ja vaihtoajoilla junien nopeushyödyt tulevat käyttöön vain puolittain.Yhdentoista alueellisen kauppakamarin ja Keskuskauppakamarin yhteisen aloitteen alullepanijana on Tampereen kauppakamari, jonka toimitusjohtaja Tommi Rasilalla on selkeä näkemys tulevaisuuden suunnasta:

”Suomessa ollaan syvän yksimielisiä siitä, että Venäjän markkinoiden merkitys meille tulevaisuudessa kasvaa entisestään. Siksi on kansantalouden kannalta mahdotonta ajatella että liikenneyhteydet hoidettaisiin vain yhdestä pisteestä etelärannikolla. Elinkeinoelämä koko maassa tarvitsee hyvät yhteydet itään”, Rasila summaa.

Pietari-juna kannanotto 5.8.2009 (PDF, 171 Kt)

LisätietojaToimitusjohtaja Tommi Rasila, 040 750 8158, tommi.rasila@chamber.fi

Muut allekirjoittajat

Keskuskauppakamari, varatoimitusjohtaja Pentti Mäkinen, 050 500 2584
Etelä-Pohjanmaan kauppakamari, toimitusjohtaja Pertti Kinnunen, 040 534 0875
Hämeen kauppakamari, toimitusjohtaja Kirsi Aaltio, 044 330 4013
Keski-Suomen kauppakamari, toimitusjohtaja Uljas Valkeinen, 050 568 8555
Lapin kauppakamari, toimitusjohtaja Timo Rautajoki, 040 551 1289
Oulun kauppakamari, toimitusjohtaja Jaakko Okkonen, 040 546 4732
Pohjanmaan kauppakamari, toimitusjohtaja Bengt Jansson, 0400 561 637
Rauman kauppakamari, toimitusjohtaja Jaakko Hirvonsalo, 0500 593 531
Riihimäen-Hyvinkään kauppakamari, toimitusjohtaja Anne Wikström, 050 516 8912
Satakunnan kauppakamari, toimitusjohtaja Juhani Saarikoski, 02 634 0700
Turun kauppakamari, toimitusjohtaja Jari Lähteenmäki, 02 274 3410

Jaa linkki Tulosta